January 19, 2018 feichang 0Comment

¿Guotai junan International: Reafirma que el Departamento de compra de la calificación de la SINA App: siembra directa en línea Sina blogger una orientación exclusiva de referencia del mercado en tiempo real App: Hong Kong Hong Kong todavía vale la pena invertir?¿Qué problemas?¿Donde en el futuro?"La SINA no hay atracción de Hong Kong Hong Kong lanzó también" el gran debate con racionalidad, la actitud constructiva, de Hong Kong, acogió con agrado la atención que la atención del mercado de capitales de Hong Kong, junto con recomendaciones y sugerencias, mañana el mercado de Hong Kong, complicidad.A hkstock_biz@sina haga aportaciones.Resultados de la primera mitad de 2016, en línea con las expectativas.Debido a un aumento de los ingresos de las partes de la aviación y un 15,4% de toda la caída de ingresos y de ingeniería aeronáutica, ingeniería aeronáutica, en 2016, los ingresos aumentaron un 1,6% en el primer semestre del año.La gestión de costes menos afectados, el beneficio neto en el primer semestre de 2016 de los accionistas registrados el 5,04 millones de euros, un aumento del 6,9%.Sin embargo, el 11% de los ingresos de la caída de planificación, mucho menor de lo esperado, y creemos que puede ser debido a que en el primer semestre de 2016 más lento de lo esperado de reconocimiento de ingresos resultante.El rendimiento que se espera, la tecnología nos va a acelerar en 2017.Podemos predecir L – 15 y J – 20, pronto para la producción en masa y a la combinación de servicio en el ejército, J – 10 a acelerar la producción de la Sección de tecnología de la aviación, y piezas de repuesto a mejorar significativamente el rendimiento de la placa en 2017 y 2018.En el mercado de la automoción en el rápido desarrollo de nuevas fuentes de energía, la sección fotovoltaica seguirá como trabajo de la rentabilidad de una fuerza motriz.La previsión de beneficios de un ligero aumento de 2016, reiteró que la calificación de "comprar".Las principales hipótesis de ajuste incluye: 1) aumento en la fotovoltaica, la planificación y la previsión de ingresos de Hongdu Aviation pero abajo de la previsión de ingresos en electrónica.2) porque el gasto de I + D en el año 2016 baja, la reducción de los costes de gestión.3) debido a que el efecto de la tasa de beneficio de los negocios de contratista de la planificación de la reducción de los tipos de interés más bajos, con lana.Debido a la valoración de la planificación de proyectos de contratación menor mantenimiento, nuestro precio objetivo de $6,70 y reiteró que la calificación de "comprar".(ambos) en la Dependencia de Sina, debate.

国泰君安国际:重申中航科工买入评级 新浪财经App:直播上线 博主一对一指导 新浪港股APP:实时行情 独家内参   港股还值不值得投资?出现了什么问题?未来出路在哪里?新浪港股发起“港股还有没有吸引力”大讨论,以理性、建设性的态度,欢迎关注港股、关注资本市场的人士,一起为港股建言献策,共谋港股市场的明天。来稿请至hkstock_biz@sina 。   2016年上半年业绩符合预期。由于航空零部件板块收入同比大增15.4%以及整机和航空工程的收入同比下跌,中航科工在2016年上半年收入同比上升1.6%。受到较少的管理成本的影响,2016年上半年股东净利录得人民币5.04亿元,同比上升6.9%。然而,来自中航规划的收入下降11%,大幅低于预期,我们认为可能是由于在2016年上半年慢于预期的收入确认所导致。   我们预计中航科工业绩将在2017年加速。我们预测L-15及歼-20将很快进行量产并且在军队开始服役,结合歼-10的加速生产,来自中航科工的整机以及零部件板块的业绩将会在2017 2018年显著改善。在新能源汽车市场的快速发展下,中航光电将仍然作为中航科工盈利的坚实的驱动力。   小幅上调2016年盈利预测,重申“买入”评级。主要假设调整包括:1)上调对中航光电、中航规划以及洪都航空的收入预测但下调对中航电子的收入预测。2)由于在2016年较低的研发开支,下调管理成本。3)由于来自中航规划的工程承包业务较低的利润率的影响,下调合并毛利率。由于中航规划工程承包业务较低的估值,我们维持6.70港元的目标价并重申“买入”评级。(双双) 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: