January 19, 2018 feichang 0Comment

  每逢春运,必然是一场抢票大战。在哈的外地朋友回家难不难,小编不知道,但是可以肯定的是,回黑龙江――难。

  13日,360发布了《2017年春运网络购票大数据报告》,统计了春运期间的用户购票时间、地域流动、热门线路、席别分析等多个维度数据。

  《报告》显示:

  黑龙江省人春运回家困难指数为43,在全国位列第7;

  哈尔滨市困难指数为37,全国位列18;

  哈尔滨成为今年春运抢票十大到达城市;

  上海到哈尔滨路线购票最难,得刷120次才能抢到一张票。

网络购票大数据
网络购票大数据

  来黑龙江 8个人就得有1个站着

  从抢购春运火车票的始发站分布来看,有超过70%的火车票始发于广东、上海、北京及浙江,以黑龙江为始发地在全国占比位列第八位;

  从用户抢购春运火车票的到达省份分布来看,终点站为湖南的最多(12.84%),其次是湖北、河南、四川、江西和重庆,到达黑龙江占比4.1%,全国位列第九位。

  2017年春运抢票十大到达城市依次为:武汉、重庆、成都、长沙、西安、达州、郑州、南昌、哈尔滨和广州。

  上海来哈尔滨最少刷120次

  在热门省份路线抢票难度情况中,广东去往广西的平均刷票次数为57次,位居榜首,北京去往黑龙江的刷票次数为35,位列第7位;在热门城市路线刷票难度的情况中,杭州去往武汉以及上海去往哈尔滨的路线,用户每抢一张票平均要刷票147次、120次。

  回黑龙江的难度:全国第7

  《报告》对全国进行“回家困难指数”排行,回家最困难的省市为海南省(指数70),这与海南省是我国最南端的省份以及通往海南的铁路需要跨海有很大的关系,其次为广西壮族自治区、甘肃省、云南省、吉林省、四川省、黑龙江省以及重庆市,以上省份列车线路偏少,且运行时间都较长。

  买到票 不一定就有座

  在春运这个人口大迁徙的时段,买到票,也不一定就有座。我省的站票率位列13名,去往黑龙江的旅客中每8个人就有1人是无座。

  但对于思乡的的人们来说,没有什么苦是他们吃不了的。这是12日凌晨浙江宁波开往安徽亳州的列车上,春运大潮中硬座车厢人们千奇百怪的睡姿,看着让人心酸……

相关的主题文章: